冷藏船
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7600冷藏船（嘉奕28）
本轮航行于无限航区，为钢质、单甲板、双底、单壳、混合骨架式、设有艏楼、单桨、单舵、艉机型船舶。采用单台低速两冲程柴油机，主机功率输出端经中间轴、螺旋桨轴驱动固定螺距螺旋桨，设双层底和挂舵臂舵。
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7600冷藏船（嘉奕28）
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本轮航行于无限航区，为钢质、单甲板、双底、单壳、混合骨架式、设有艏楼、单桨、单舵、艉机型船舶。采用单台低速两冲程柴油机，主机功率输出端经中间轴、螺旋桨轴驱动固定螺距螺旋桨，设双层底和挂舵臂舵。
本轮主要用于作业渔场渔获物过驳，渔场与港口、港口与港口之间水产品运输。本轮总长128.00m，型宽18.00m,型深10.20m,载重吨约为7600吨，本轮于2024年8月顺利交船并正式投入运营，主要应用于南太平洋、北太平洋、大西洋、基里巴斯与阿根廷等航线的渔货运。
目前国内冷藏运输船吨位较小、通常为数百吨到数千吨，设备比较老旧，该轮的成功建造，其优越的性能也是对宏盛造船能力最好的证明，宏盛船厂通过自身的不断努力，在技术创新、设备选型、优化设计、施工工艺等等方面克服了重重困难，闯过了一道道难关。在技术上最终实现了弯道超车，用一家民营船厂完成了国营大船厂才能做到的事情。同时还给船东节省了不少造船资金。
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