11800DWT成品油船（昌利28） - 油化船 - 浙江宏盛造船有限公司

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11800DWT成品油船（昌利28）

“昌利28”轮是浙江宏盛造船有限公司建造的11800DWT成品油船，于2022年6月15日上水（与2021年12月9日出港“海晟22”轮、2019年12月4日出港的“昌利16”轮是同类型船舶，同主尺度，同设备规格型号，CCS检验）

所属分类：

油化船

关键词：

成品油船

咨询热线：+86-13777727773

产品详情

主要船舶参数

总吨位：8166 净吨位：4572

载重吨：11800t 总长：137.00m

型宽：18.80m 型深：10.80m

主机制造商:陕西柴油机厂

主机型号：7L32/40 主机功率：~3150KW

压载艉吃水：3.80m 艏吃水1.50m

设计航速:~11.70Kn 设计吃水：8.10m

“昌利28”轮为钢质单甲板、单桨、柴油机推进的成品油船。该轮有球形船首、倾斜首柱、方尾和半平衡悬挂舵。该轮设首楼、尾楼。机舱、起居处所和驾驶室均布置在尾部。该轮主要用于装运闪点小于 60℃的汽油、轻柴油、航空煤油等货品，设计时所考虑货油比重约为 0.73t/m3 和 0.84t/m3 ，并可同时装载 2 种不同的液货。该轮设有 10 道水密横舱壁。用于分隔为 6 对货油舱，以及首尖舱、尾压载水舱和机舱、货油泵舱等。在该轮艏楼后端的左右舷各设一对污油水舱。货油舱区域为双壳和双层底结构，双层底舱和边舱用作压载水舱，在货油舱区域的上甲板上设有步行天桥。机舱区域设置双层底，内底板水平伸向两舷，双层底内布置有燃油泄放舱、主机滑油循环舱、燃油溢油舱、滑油油渣舱、空舱、舱底水舱、污滑油舱、污水井、灰水舱、低硫油舱和粪便舱等。在机舱内设有逃口，直通上甲板，机舱平台设有各种日用油舱等，首尖舱兼作压载水舱。